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三菱吉普车踩油门熄火且进气管回火放炮

本文来源: 发布时间:2009-09-08 浏览量:69866次

故障现象:一辆三菱吉普车怠速一切正常,只要踩油门,车就要熄火。假如试着踩油门而不让车熄火,进气管就回火放炮。过了这个阶段以后,中、高速正常(发动机为6G72,V6发动机,空气流量计与南韩四缸现代车一样)。
  
  故障排除:根据故障现象,分析可能是由于混合气过稀造成进气管回火放炮。于是我们在节气门体上拆下一根真空管,把化油器清洗剂对准真空管,人工加浓混合气,同时踩油门,效果有所好转。证实是混合气过稀造成进气管回火放炮。造成混合气过稀有以下几种原因:第一,汽油泵压力不足,使喷油嘴喷油量不足;第二,喷油嘴堵塞造成喷油量不足;第三,水温感应塞不良造成喷油量不足;第四,空气流量计损坏造成喷油量不足。

  首先我们根据本厂的条件对汽油压力进行测量,打着车测油压为2.3公斤左右,不打着车为4公斤左右,油压正常。然后测水温感应塞冷车电阻为1816Ω左右,热车200Ω左右,正常。空气流量计用四缸现代空气流量计代替,故障依旧。最后我们拆下喷油嘴,测量喷油嘴是否堵塞,发现喷油嘴也正常。后来我们在清洗节气门体时发现节气门体与进气道积炭过多,于是我们对进气道与节气门体的积炭进行了彻底地清洗,喷油嘴也进行了清洗。安装好喷油嘴,试车,故障排除。

  总结:对于电喷车由于涉及电路过多,往往使人想的比较复杂,而忽略一些微小的细节,因此对电喷车更不能放过一些小的细节。

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